ОСТИН — Голландец Макс Ферстаппен из команды Red Bull выиграл Гран-при США, 19-ю гонку чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Британец Льюис Хэмилтон на Mercedes занял второе место, а Шарль Леклерк из Монако на Ferrari финишировал третьим.
Для уже уверенного чемпиона мира эта победа стала 13-й в сезоне, сравнявшись с рекордом немцев Себастьяна Феттеля и Михаэля Шумахера.
Конец господства Mercedes
Благодаря победе Ферстаппена и 4-му месту Серхио Переса команда Red Bull досрочно обеспечила себе победу в общем зачете Кубка Конструкторов. Через восемь лет они положили конец доминированию Mercedes и завоевали свой пятый общий титул.
Триумф Ферстаппена на предыдущей гонке в Японии обеспечил ему неприступное лидерство в турнирной таблице и второй титул чемпиона мира. В США он одержал свою 33-ю победу в карьере. Очко за самый быстрый круг принадлежит британцу Джорджу Расселу из Mercedes.
Сайнц стартовал с поул-позиции, но потерял ее на первых метрах, когда не смог среагировать на быстрый старт Ферстаппена. Разочарование команды Ferrari из-за плохого старта Сайнца усугубилось, когда Рассел врезался в испанца на первом круге, получив в итоге 5-секундный штраф. Для Сайнца гонка была закончена.
Ферстаппен вышел в лидеры, а Mercedes Хэмилтона и Рассела дышали ему в затылок. Боттас сошел с дистанции на 18-м круге после того, как не смог удержать свой монопост на трассе и вылетел в гравийную зону.
Страшная авария Алонсо
Четыре круга спустя Алонсо попытался обогнать Стролла на прямой, но Стролл пересек его траекторию, и испанец после удара оказался в воздухе. Стролл не смог продолжить гонку на своем монопосте, но Алонсо смог вернуться в гонку.
После выезда машины безопасности порядок был следующим: Ферстаппен — Хэмилтон — Перес. На 36-м круге голландец совершил второй заезд, но механики задержали его слишком долго, и он вернулся на трассу позади Леклерка. Вскоре после этого между ними произошло несколько близких сражений, после которых Вестаппен оказался в более выгодном положении.
Фантастический Феттель
На 39-м круге Феттель вышел на 1-е место, нацелившись на одно из мест в первой десятке, но его планам помешал 17-секундный пит-стоп на 42-м круге. Хэмилтон вышел в лидеры, опередив Ферстаппена и Леклерка.
Победитель определился на 50-м круге, на котором Хэмилтон проиграл захватывающую дуэль с Ферстаппеном. Он не позволил отнять у себя победу и увеличил свое лидерство в общем зачете.
В серии Формулы-1, состоящей из 22 соревнований, осталось три события. Следующая гонка состоится 30 октября в Мексике, также будут гонки в Бразилии, а завершится сезон 20 ноября после Гран-при Абу-Даби в ОАЭ.
голосов (источник: Sport 2):
Макс Ферстаппен, победитель: «Эта победа очень много значит для нас. Он очень важен для нас, он был очень хорош в начале гонки, но потом все осложнилось для нас. В эмоциональном плане эта неделя была очень сложной для нас, потому что недавно скончался Дитрих Матешиц (владелец команды Red Bull). Я посвящаю эту победу ему. После неудачных пит-стопов я ехал на пределе. Мы хотели выиграть стильно, и, думаю, нам это удалось. Это отличная трасса для обгонов, и я надеюсь, что зрители тоже получили удовольствие от гонки».
Льюис Хэмилтон, 2 место: «Фантастическая толпа, возможно, лучшая в сезоне. Большая похвала всей нашей команде, которая так усердно работала. Сегодня у нас также была очень хорошая стратегия, что и привело к такому результату».
Шарль Леклерк, 3-е место: «Я стартовал с 12-го места, так что подиум — это очень хороший результат. Мы разрушали шины, особенно первый сектор был очень сложным. Мне очень повезло, что я выступаю за Ferrari. Мне это очень нравится. В следующей гонке (в Мексике) мы постараемся проехать еще лучше».
ВК США (56 кругов, 1 кол: 5,513 км, целковый: 308,4 км): 1-й Макс Ферстаппен (Хол./Red Bull), 2-й Льюис Хэмилтон (В. Британия/Mercedes) + 5,023 с, 3-й Шарль Леклерк (Мон./Ferrari) +7,501, 4-й Серхио Перес (Mex. /Red Bull) +8.293, 5-й Джордж Рассел (V. Brit./Mercedes) +44.815, 6-й Ландо Норрис (V. Brit./McLaren) +53.758, 7-й Фернандо Алонсо (Šp./Alpine) +55.078, 8-й Себастьян Феттель (Nem./Aston Martin) +1:05.3534 мин .., 9-й Кевин Магнуссен (Dan./Haas) +1:05,834, 10-й Юки Кунода (Jap./Alpha Tauri) +1:10,919, 11-й Эстебан Окон (Fr./Alpine) +1:12,875, 12-й Алекс Албон (Thaj./V. Brit./Williams) +1:15,057, 13-й Юки Кунода (Jap./Alpha Tauri) +1:10,919, 11-й Эстебан Окон (Fr./Alpine) +1:12,875, 12-й Алекс Албон (Thaj./V. Brit./Williams) +1:15,057, 13-й Алекс Албон (Thaj./V. Brit./Williams) +1:15,057. Чоу Куан-Жюм (Čína/Alfa Romeo) +1:16,164, 14. Пьер Гасли (Fr./Alpha Tauri) +1:21,763, 15. Мик Шумахер (Nem./Haas) +1:24,490, 16. Даниэль Риккьярдо (Aus./McLaren) +1:30,487, 17. Николас Латифи (Kan./Williams) +1:43,588.
Недокончили: Лэнс Стролл (Kan./Aston Martin), Валттери Боттас (Fín./Alfa Romeo), Карлос Сайнц (Šp./Ferrari).
Призовые места (по 19 z 22 претеков): 1. Макс Ферстаппен 391 бодов*, 2. Шарль Леклерк 267, 3. Серхио Перес 265, 4. Джордж Рассел 218, 5. Карлос Сайнц 202, 6. Льюис Хэмилтон 198, 7. Ландо Норрис 109, 8. Эстебан Окон 78, 9. Фернандо Алонсо 71, 10. Фернандо Алонсо 71. Валттери Боттас 46, 11-й Себастьян Феттель 36, 12-й Даниэль Риккьярдо 29, 13-й Кевин Магнуссен 24, 14-й Пьер Гасли 23, 15-й Лэнс Стролл 13, 16-й Мик Шумахер 12, 16-й Юки Кунода 12, 18-й Куан-Жю Чоу 6, 19-й Александр Албон 4, 20-й Нюк де Врис 2, 20-й Николас Латифи 2 2.
Pohár konštruktérov: 1. Red Bull 656 bodov*, 2. Ferrari 469 3. Mercedes 416, 4. Alpine 149, 5. McLaren 138, 6. Alfa Romeo 52, 7. Aston Martin 49, 8. Haas 36, 9. AlphaTauri 35, 10. Williams 8.
*-istý víťaz
