В прошлом году доля России в мировом экспорте угля достигла 17 процентов, а объем экспорта составил 223 миллиона тонн. Из них 49 млн тонн отправились в Европу.
В этом году экспорт российского угля в Китай увеличился примерно на треть, но объем поставок ограничен отсутствием инфраструктуры. На это указывают несколько отраслевых источников. TASR сообщает на основе отчета агентства Reuters.
Китай стремится получать как можно больше угля из-за рубежа, особенно после того, как новые случаи заболевания COVID-19 поразили ключевые горнодобывающие регионы Внутренняя Монголия и Шаньси. Строгая политика нетерпимости Китая к ковидату привела к закрытию многих шахт в этих районах, однако спрос на уголь резко возрастет с приближением зимы.
Золотые времена подходят к концу, U. S. Steel в Кошице несет убытки. Украина, цены на энергоносители и сталь тянут металлургические заводы вниз
Спад предложения на западе
Кремль, со своей стороны, планирует увеличить поставки энергоносителей в Азию, особенно в Китай. К этому ее вынуждают в основном санкции, введенные западными странами после вторжения в Украину, которое привело к сокращению поставок на Запад. Россия является шестым по величине производителем угля в мире и, наряду с Австралией и Индонезией, одним из крупнейших экспортеров этого сырья. В прошлом году доля России в мировом экспорте угля достигла 17 процентов, а объем экспорта составил 223 миллиона тонн. Из них 49 млн тонн отправились в Европу.
Однако постепенное перенаправление поставок угля с запада на восток начинает сталкиваться с проблемами. «Некоторые из нас были проинформированы продавцами о том, что нам придется ожидать задержек как в погрузке, так и в сроках поставки, что осложняет наш бизнес», — сказал один из китайских торговцев углем. Другой источник сообщил, что некоторые трейдеры просто получили информацию от дилеров или горнодобывающих компаний о том, что они отменяют поставки угля на определенную дату, поскольку не хватает железнодорожных мощностей, и поставки могут быть отложены на несколько недель.
Первый вице-премьер России Андрей Белоусов заявил, что российское правительство знает о проблемах с инфраструктурой и экспортом угля. До сих пор ситуация не стабилизировалась полностью, хотя постепенно улучшается.
Грета Тунберг поддержала ядро. Было бы ошибкой выключать его, это лучше, чем уголь, — учила она немцев.
Август был самым сильным
По данным Министерства транспорта РФ, с января по конец августа Россия увеличила поставки угля в Китай по железной дороге примерно на треть по сравнению с прошлым годом до 27,6 млн. тонн. В августе Китай импортировал самый большой объем угля из России — 8,54 млн. тонн. Однако по мере роста импорта железнодорожная инфраструктура стала перегруженной, и в следующем месяце поставки снизились до 6,95 млн. тонн.
Анализ Reuters показал, что время доставки угля по железной дороге увеличилось по всей России в среднем на одну пятую, или 1,4 дня. Ожидается, что с наступлением зимы это время еще больше увеличится, поскольку железные дороги перегружены, а пропускная способность портов ограничена.
Россия ожидает снижения экспорта угля в этом году и в последующие годы из-за санкций западных стран. По оценкам правительства, экспорт сократится на 22 процента в этом году и на 31 процент в 2023 году.
В этом контексте российский вице-премьер Александр Новак заявил, что Россия планирует увеличить мощность инфраструктуры, в том числе портов на востоке страны. Ожидается, что к 2031 году их мощность увеличится на 55-211 млн. тонн в год с нынешнего уровня около 150 млн. тонн.