«В то время как китайские производители продают все больше и больше электромобилей в Европе, и европейские, и американские производители все чаще переносят производство электромобилей в Китай», — говорится в исследовании.
С 2025 года Европа может стать нетто-импортером автомобилей из-за растущего импорта электромобилей из Китая. Такой прогноз сделала консалтинговая компания PwC, сообщает DPA. Импорт автомобилей в Европу может превысить экспорт более чем на 221 тысячу автомобилей в 2025 году, согласно исследованию PwC. В 2015 году Европа экспортировала на 1,7 млн. автомобилей больше, чем импортировала.
«В то время как китайские производители продают все больше и больше электромобилей в Европе, и европейские, и американские производители все чаще переносят производство электромобилей в Китай», — говорится в исследовании.
Аренда машин скорой помощи для государственных служб скорой помощи времен Smer находится под следствием полиции
По мнению Йорна Нойхаузена из PwC, европейская автомобильная промышленность сегодня испытывает давление с нескольких сторон. «Помимо нарушения цепочек поставок, европейским производителям приходится иметь дело в первую очередь с ростом цен на энергоносители», — сказал Нойхаузен.
Европейские производители сейчас в основном сосредоточены на более дорогих EV, в то время как китайские производители выпускают на европейский рынок недорогие EV с новыми технологиями и новыми концепциями. «В результате ни одна европейская модель не входит в пятерку самых продаваемых EV в мире», — сказал Феликс Кунерт из PwC.
Положительный эффект энергетического кризиса. Словакия получает выгоду от ажиотажа вокруг тепловых насосов
С 2035 года в странах Европейского союза будет практически невозможно купить новый бензиновый или дизельный автомобиль. В конце октября страны Европейского союза во главе с председательствующей в нем Чехией согласовали с Европейским парламентом детали новых правил, которые с этого года сделают любые выбросы новых автомобилей значительно дороже. Соглашение еще должно быть одобрено Европейским парламентом и Советом Европейского Союза, представляющим государства.