Новый DS 3 доступен с бензиновыми, дизельными и электрическими источниками питания, имеет элегантный дизайн и технологическое наполнение
Новый DS 3 — это элегантный пятидверный автомобиль, доступный с момента запуска, также с полным электроприводом. Новый модельный год отличается смелыми формами и элегантным стилем, передняя часть украшена обновленной, более широкой решеткой радиатора с отделкой из глянцевого черного или алмазного хрома, черты DS Wings были оптимизированы, чтобы фары выделялись.
Новые светодиодные фары придают более динамичный дизайн, а DS Matrix Led Vision с интеллектуальным управлением и автоматическим дальним светом для максимального комфорта и безопасности также предлагается в качестве опции.
Задняя часть также меняется, ярмарка DS Automobiles состоит из букв из полированной нержавеющей стали, колеса 17 и 18 дюймов, на E-Tense, полностью электрическом варианте, они устанавливаются на шины Tall & Narrow Class A+.
Новый DS 3 полностью собирается во Франции.
E-Tense оснащен новым синхронным гибридным двигателем мощностью 155 лошадиных сил и 270 Нм максимального крутящего момента, а батарея емкостью 54 кВт/ч оснащена системой терморегулирования за счет циркуляции жидкости и теплового насоса, что позволяет быстро заряжать батарею для увеличения дальности хода и долговечности.
В стандартной комплектации бортовое зарядное устройство использует 100 кВт постоянного тока и 11 кВт переменного тока, в последнем случае для полной зарядки требуется 5 часов 45 минут.
Предлагаются два бензиновых двигателя: PureTech 100 с 6-ступенчатой механической коробкой передач и PureTech 130 с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, а для дизеля предлагается BlueHDi 130 с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Уникальный в своем сегменте, новый DS 3 E-TENSE достигает дальности хода до 404 километров в комбинированном цикле WLTP.
Более 500 км в городских условиях благодаря эффективности электромотора, его способности рекуперации энергии, вспомогательному оборудованию, такому как тепловой насос, термопредустановка и новые светодиодные фары, а также аэродинамической оптимизации передней части и колес и снижению дорожного просвета на 10 мм на моделях с Tall & Narrow 17- и 18-дюймовыми колесами.
В совокупности эти факторы позволяют получить выигрыш до 7,6% на SCx.