Volvo Trucks повышает эффективность своих моделей за счет снижения расхода топлива.

Независимая организация провела новый дорожный тест в Германии, главным героем которого стал Volvo FH, недавно модернизированный с помощью технологии I-Save. По сравнению с тем же тестом, проведенным четыре года назад, расход топлива снизился почти на 18 процентов.

32-тонный Volvo FH 460 с технологией I-Save проехал по 343-километровому маршруту, состоящему из дорог общего пользования, автомагистралей, холмов и узких дорог, испытания проводил независимый немецкий журнал Trucker.

Хелена Алсио, вице-президент по управлению продукцией силовых агрегатов Volvo Trucks: «Эффект от пакета I-Save, в котором используются передовые усовершенствования в двигателе с турбонаддувом, новое более интеллектуальное программное обеспечение и улучшенная аэродинамика, в сумме дает очень эффективный расход топлива. Этот независимый тест является еще одним доказательством положительного влияния I-Save на расход топлива.

По сравнению с предыдущим поколением, Volvo FH 460 более эффективен.

По сравнению с тем же тестом, проведенным в 2018 году — до того, как Volvo представила пакет экономии топлива I-Save — проверенный Volvo FH 460 с I-Save достиг 18-процентного снижения комбинированного расхода дизельного топлива и AdBlue, используя в среднем всего 21,48 л/100 км.

В новом тесте расход AdBlue также оставался низким, составляя около 6 процентов от расхода дизельного топлива, что подчеркивает, что пакет I-Save фактически позволяет повысить эффективность двигателя при той же производительности.

Цель Volvo Trucks к 2030 году — выпустить на рынок вдвое меньше электрогрузовиков, чем объем продаж в мире.