<img src="https://static.hnonline.sk/images/slike/2023/06/26/h_3007481_1280.jpg" alt="Турция остается главным импортером российской нефти в июне и планирует увеличить поставки, заменив Европу«>

По данным Refinitiv, по состоянию на понедельник Россия отправила в Турцию около 900 тысяч тонн нефти по сравнению с одним миллионом тонн в предыдущем месяце.

Турция вновь станет основным направлением экспорта российского дизельного топлива в июне, при этом общий объем поставок увеличится после сезонного технического обслуживания НПЗ. Об этом свидетельствуют данные трейдеров и Refinitiv Eikon.

С тех пор как 5 февраля вступило в силу эмбарго Европейского союза на поставки российских нефтепродуктов, трейдеры перенаправляют поставки нефти из российских портов в Африку, Азию и на Ближний Восток вместо Европы, которая ранее была их основным потребителем.

По данным Refinitiv, по состоянию на понедельник Россия отправила в Турцию около 900 тысяч тонн нефти по сравнению с одним миллионом тонн в предыдущем месяце. Около 320 тысяч тонн все еще находятся в пути, разгрузка в портах еще не подтверждена.

Бразилия также является одним из основных направлений для экспорта российской нефти по морю. С начала месяца туда из России прибыло около 280 тыс. тонн дизельного топлива, по сравнению с 450 тыс. тонн в мае. Еще 550 тысяч тонн в июне отправились из российских портов в Африку, в основном в Гану, Марокко и Того.

Почти 375 тысяч тонн российской нефти должны быть перегружены с судна на судно в июне в греческом порту Каламата, а также вблизи Мальты, свидетельствуют данные Refinitiv. Конечные пункты назначения этих грузов пока не известны. Большинство из них окажутся в Турции и странах Ближнего Востока, сообщили источники на рынке.

В мае Россия отправила в Саудовскую Аравию около 410 тысяч тонн нефти, но в июне пока нет никаких следов поставок в эту арабскую страну, добавил Refinitiv.