<img src="https://static.hnonline.sk/images/slike/2023/07/08/h_3071532_1280.jpg" alt="Босс Renault предупреждает о китайской буре. Это может произойти в одночасье, это не дает мне спать, признался он.«>
Недавнее решение Китая ограничить экспорт двух металлов — галлия и германия, используемых в полупроводниках и электромобилях, должно насторожить европейских чиновников, считает Жан—Доминик Сенар.
Председатель совета директоров Renault Жан—Доминик Сенар предупредил сегодня в интервью Bloomberg, что над растущей европейской индустрией электромобилей нависла «китайская буря«. Вторая по величине экономика мира контролирует ключевое сырье для производства автомобильных батарей. Риск того, что Китай перекроет поставки сырья, не дает ему покоя, сказал он на конференции в Экс—ан—Провансе.
Недавнее решение Китая ограничить экспорт двух металлов — галлия и германия, используемых в полупроводниках и электромобилях, должно насторожить европейских чиновников, сказал Сенар.
«Конечно, это не дает мне спать по ночам — это важный стратегический вопрос: мы можем попасть в сумасшедшую ситуацию за одну ночь, и никто этого не предвидел«, — добавил он. По его словам, стала очевидной чрезмерная зависимость Европы от Китая и необходимость создания дорогостоящей цепи поставок.
«Когда я говорю о китайском шторме, я имею в виду сегодняшнее сильное давление, связанное с импортом (электромобилей) из Китая в Европу«, — сказал Сенар. «Мы в состоянии производить электромобили, но мы боремся за безопасность наших поставок«, — добавил он. Китайская электромобильная промышленность и цепочка поставок сырья — результат многолетних инвестиций, и их воспроизведение обойдется в миллиарды евро, сказал он.
Введенные Китаем ограничения на экспорт являются еще одним проявлением соперничества Пекина и Вашингтона в области технологий и могут привести к дальнейшему нарушению глобальных цепочек поставок. Европа оказалась в центре спора, что вынуждает ее искать альтернативы на случай наихудшего сценария.
В случае внезапного дефицита батарей из—за нехватки сырья, Сенард сказал, что ключевую роль будет играть разработка альтернативных видов топлива, таких как синтетическое электронное топливо и водород.