Европейский модуль Esm благополучно вернул Orion на Землю, транспортное средство Nasa пролетело дальше, чем любой другой шаттл с астронавтами
Первая лунная миссия Artemis-1 завершена. Европейское космическое агентство (ЕКА) подтверждает, что космический корабль НАСА «Орион» «успешно» упал в Тихий океан в 17:40 Gmt/18:40 Cet в воскресенье 11 декабря, совершив путешествие вокруг Луны и дальше, чем любой другой космический корабль, предназначенный для доставки людей на Землю. Европейский служебный модуль Esa (Esm) с адаптером модуля экипажа отделился от капсулы всего за 40 минут до спуска, благополучно вернув Orion на Землю. Esa сообщает, что «как и планировалось, Европейский служебный модуль сгорел в атмосфере без проблем, а капсула экипажа Orion управляла и контролировала свой вход в атмосферу с помощью двигателей, развернула три парашюта и мягко опустилась у побережья Сан-Диего, США. Затем команды экипажа восстановили капсулу».
Artemis — это международная программа исследования Луны, в рамках которой люди отправятся на Луну. Эта первая миссия обеспечила первоначальное испытание космической стартовой системы НАСА (Sls) и лунного модуля «Орион», выведенного 33 двигателями европейского служебного модуля за пределы Луны и в дальний космос. Предстоящие европейские сервисные модули обеспечат астронавтов лунных миссий электричеством, двигательной установкой и терморегулированием кабины, а также пригодной для дыхания атмосферой и питьевой водой.
«Европейский служебный модуль показал великолепные результаты, — восторгается Филипп Делоо, руководитель миссии Esa компании Artemis. «Целью первой миссии Artemis было проверить пределы возможностей космического аппарата и подвергнуть его испытаниям. По этой причине, — объясняет Делоо, — мы использовали Orion и Esm для выполнения маневров и операций, которые не обязательно понадобятся в пилотируемых полетах, но мы действительно хотели подтолкнуть космический корабль в его первой миссии». Делоо также отмечает, что «во время 25-дневной миссии команды NASA и Esa много работали над полетными операциями космического корабля Orion, чтобы понять его поведение, и, учитывая его отличные характеристики, провели дополнительные испытания». «Невероятные инженерные разработки и знания команд Orion по обе стороны Атлантики, — добавляет он, — дали отличные результаты и уверенность, и для меня было большой честью быть частью такой выдающейся миссии».
Запущенный первой космической стартовой системой (Sls) 16 ноября с космодрома Кеннеди во Флориде в 07:47 по итальянскому времени, Orion выполнил 25-дневную миссию, в ходе которой он совершил два близких пролета над Луной. Пройдя на расстоянии 130 километров от поверхности Луны, космический аппарат использовал притяжение Луны для выхода на лунную орбиту, а затем возобновил свой курс к Земле. Европейское космическое агентство напоминает, что первый облет Луны произошел 21 ноября в 12:44 Gmt/13:44 Cet, когда Европейский служебный модуль (Esm) запустил свой главный двигатель, чтобы направить Orion мимо и вокруг Луны. 25 ноября, через десять дней после старта, Esm запустил свой главный двигатель, и Orion в 12:44 Gmt/13:44 Cet вышел на лунную орбиту.
Европейское космическое агентство отмечает, что во время полета Artemis I команда Esm, работающая в комнате оценки миссии Esa, предоставляла углубленные консультации и экспертизу по управлению полетом космическому центру имени Джонсона в Хьюстоне, который в свою очередь связался с командой технического центра Esa, Европейского центра космических исследований и технологий (Estec) в Нидерландах. Исследовательская группа Esa в Estec разработала проект, приобретение и доставку Esm-1, а также управляла европейским вкладом в Gateway, включая Международный обитаемый модуль (I-Hab) под руководством Esa и заправочный модуль Esa, входящий в состав Esprit. Модули будут переправлены на лунную орбиту космическим кораблем Orion во время миссий Artemis IV и Artemis V соответственно. Первыми вкладами Esa в Gateway станут система лунной связи для модуля Halo НАСА и Европейский массив датчиков радиации (Ersa), научная полезная нагрузка. Оба они достигнут лунной орбиты в 2024 году на борту силового и двигательного элемента (Ppe) корабля Gateway.
На борту первой лунной миссии «Артемида-1» было много итальянцев, которые также увидели полет итальянского кубосата «Аргомун», жемчужины космической техники итальянского производства. Поддержать наш триколор в новой эре лунных миссий Nasa с Esa в качестве партнера должна была компания Asi, которая во время запуска подчеркнула, что наша страна играет «ведущую роль с итальянским космическим сектором во главе с Итальянским космическим агентством». Изготовленный туринской компанией Argotec, кубический спутник Argomoon является единственным европейским спутником, вышедшим на лунную орбиту. «Участие промышленности начинается с Leonardo и Thales Alenia Space, которые изготовили некоторые компоненты Orion Esm (European Service Module), производимого по заказу Европейского космического агентства», — также напоминает Аси.