Быстрый, мощный, эксклюзивный, Ferrari Purosangue — это гипер-внедорожник с мощностью более 700 л.с.
Ferrari Purosangue — это внедорожник вне обыденности. Быстрый, мощный, эксклюзивный, новый внедорожник Cavallino Rampante не имеет себе равных в своем сегменте рынка. Пока конкуренты сосредоточены на гибридных системах и системах с наддувом, инженеры из Маранелло выпускают жемчужину современных автомобильных технологий — мощный V12 со строгим наддувом.
Не только первый внедорожник, но и первый четырехдверный, четырехместный автомобиль Cavallino Rampante, его ДНК безошибочно узнаваем, его внешний вид делает его похожим на сверхбольшой суперспортивный автомобиль, Ferrari Purosangue почти 5 метров в длину и более 2 метров в ширину, и все это при весе чуть более 2 тонн.
Цифры, которые, казалось бы, нивелируются при наличии мощного 6,5-литрового V12 с естественным всасыванием, V12, развивающего 725 л.с. при 7 750 об/мин и способного развивать максимальный крутящий момент 716 Нм при 6 250 об/мин.
Двигатель, получивший кодовое название F140IA, является производным от агрегата, установленного на 812 Competizione, головки цилиндров те же, но впуск, ГРМ и выхлоп полностью новые.
Производительность, но также эффективность и надежность, поэтому коленчатый вал изготовлен из азотированной стали, водяной и масляный насосы были модифицированы, особенно в рекуператорах, чтобы уменьшить трение и вращающиеся массы.
Выхлопная система также была оптимизирована, система впрыска оснащена двумя насосами высокого давления 350 бар, инженеры из Маранелло уделили особое внимание звуку двигателя, выпускные коллекторы, все одинаковой длины, были объединены, чтобы сделать гармонию двенадцатицилиндрового двигателя идеальной, новый впускной коллектор оптимизирован для усиления нот двенадцатицилиндрового V-образного двигателя на средних частотах.
Также новым для трансмиссии является восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением на Thoroughbred. Передаточные числа были разработаны для максимального ускорения, восьмая передача благоприятствует автономности в условиях движения по автостраде, в то время как при переключении вниз плавность переключения и звук двигателя были выдвинуты на первый план.
Ferrari Purosangue: oltre 300 км/ч
Максимальная скорость более 310 км/ч при разгоне от 0 до 100 км/ч за 3,3 секунды и от 0 до 200 км/ч всего за 10,6 секунды.
В дополнение к активной системе подвески, использующей акселерометры и датчики положения на каждой из четырех подвесок, Thoroughbred использует новый тип полувиртуальной передней подвески, состоящей из двухточечного нижнего рычага на несущей ступице, решение, позволяющее значительно сократить расстояние между осью рулевого управления с землей и центром протектора.
Торможение этого буйства и мощи обеспечивается тормозной системой с карбокерамическими тормозными дисками, 22- и 23-дюймовыми колесами с шинами 255/25 R22 спереди и 315/30 R23 сзади.
Ferrari Purosangue: l’Hyper SUV ecosostenibile
Бренд Prancing Horse не остановился только на производительности и динамике своего первого в истории внедорожника, а пошел дальше, создав также интерьер из экологически чистых материалов: ткань обивки потолка — переработанный полиэстер, обивка из алькантары на 68% состоит из переработанного после потребления полиэстера.
Стартовый цвет нового Ferrari Purosangue — Nero 75, специально созданный для этой модели, цвет, создающий красные отблески в особых условиях освещения, которые подчеркивают стиль и дизайн внедорожника из Маранелло.